Fahrradfahren im Winter: das sind die besten Tipps und Tricks
Im Sommer mit dem Fahrrad fahren kann jeder. Im Winter wird es zur Herausforderung, doch die lässt sich mit der richtigen Vorbereitung gut meistern.
Fahrradfahren ist nur etwas für schönes Wetter? Von wegen! Auch im Winter kannst du mit deinem Fahrrad unterwegs sein und musst nicht zwingend aufs Auto umsteigen, nur weil es kälter geworden ist. Dennoch solltest du nicht unvorbereitet in die Wintersaison starten. Welche Maßnahmen dich und deinen Drahtesel auf das Fahrradfahren im Winter vorbereiten und wie du sicher durch den Verkehr kommst, erfährst du auf den folgenden Seiten.
#1 Fahrweise anpassen
Im Winter können Straßen glatt und rutschig sein, besonders Bodenmarkierungen und Kopfsteinpflaster haben ihre Tücken. Bremsen und Reifen greifen bei nassen Straßenverhältnissen schlecht. Fahre deshalb vorausschauend, langsamer und rücksichtsvoll. Ziehe die Bremse frühzeitig und maßvoll. Halte ausreichend Abstand zu anderen Verkehrsteilnehmern, parkenden Autos oder Fußgängern. Auf Brücken ist besondere Vorsicht geboten, denn dort ist es oft eisiger als davor und danach. Dasselbe gilt an schattigen Orten, zum Beispiel in Wäldern oder engen Straßenschluchten, wo es kälter und feuchter sein kann.
#2 Reifendruck senken
Während es sich bei normalen Straßenverhältnissen mit einem kräftig aufgepumpten Reifen am besten und kraftschonendsten fährt, ist es ratsam, bei Schnee, Eis und Glätte etwas Luft abzulassen. Dadurch hat der Reifen mehr Auflagefläche, rutscht weniger und das Rad ist generell besser zu händeln.
#3 Spikes nutzen
Anders als beim Auto sind Spikes bei Fahrrädern erlaubt. Die Metallstifte greifen in den eisigen Untergrund und geben dir bei solch schwierigen Bedingungen überhaupt erst die Möglichkeit, zu bremsen oder zu lenken. Bei Eis und Schnee sind Spikes auf deinen Fahrradreifen sinnvoll. Fährst du jedoch auf geräumten Wegen und trockenem oder nassem Asphalt, machen die Spikes Kurvenfahren und Bremsen schwieriger. Bei guten Bedingungen sollten sie deshalb nicht über längere Strecken gefahren werden, zumal sich die Spikes schnell unnötig abnutzen.
